L’essentiel à retenir

• Les bornes de recharge en entreprise facilitent la transition vers la mobilité électrique et répondent à des contraintes légales pour certaines structures.
• Le coût d’installation dépend de nombreux facteurs, parmi lesquels la puissance de la borne, le nombre de points de charge et les caractéristiques techniques du site.
• Il existe des aides publiques, notamment le programme Advenir, qui permettent d’alléger fortement l’investissement initial.
• Mettre à disposition une solution de recharge valorise l’image de l’entreprise et améliore le bien-être des employés tout en contribuant à la réduction de l’empreinte carbone.
• La sélection de la borne adaptée nécessite une analyse des besoins réels : usages, fréquentation, gestion des accès, suivi énergétique.

Pourquoi installer des bornes de recharge en entreprise ?

Face à l’essor des véhicules électriques, la présence de bornes de recharge sur les parkings professionnels n’est plus une simple option. De multiples arguments motivent les entreprises à investir :

• Réalité réglementaire : depuis la loi d’Orientation des Mobilités, de nombreux parkings de bureaux nouvellement construits ou rénovés doivent être pré-équipés ou pourvus de points de charge.
• Responsabilité sociale : soutenir la transition énergétique renforce la politique RSE, un vecteur fort d’attractivité et de fidélisation des talents.
• Praticité : répondre à la montée en puissance des flottes d’entreprise électriques, mais aussi au besoin des collaborateurs et visiteurs venant en voiture électrique.
• Avantage concurrentiel : offrir ce service distingue une structure auprès de nombreux clients et partenaires soucieux de leur mobilité.

Au-delà de ces arguments, disposer d’un dispositif de recharge interne permet de mieux gérer les déplacements professionnels et d’offrir de nouveaux avantages sociaux.

Comprendre les différents types de bornes de recharge

Le terme générique de "borne de recharge" recouvre une multitude de solutions qui s’adaptent à la réalité des entreprises :

Les chargeurs AC classiques

Les bornes dites "normales" délivrent le plus souvent une puissance comprise entre 7 et 22 kW en courant alternatif (AC). Elles conviennent à la majorité des usages en entreprise : recharge de nuit, véhicules stationnés toute la journée ou besoins non urgents. La durée de recharge d’un véhicule électrique varie alors de trois à huit heures selon sa capacité et la puissance délivrée.

Les bornes de recharge rapide DC

Pour des recharges plus fréquentes, destinées à une flotte ou sur un parking très fréquenté par des visiteurs de passage, les bornes de recharge rapide en courant continu (DC) constituent une option pertinente. Leur puissance s’étend généralement de 50 à plus de 150 kW, permettant de récupérer jusqu’à 80 % de la batterie en 30 à 45 minutes. Ce type de dispositif représente cependant un investissement initial plus élevé.

Points à considérer lors du choix

Évaluer le besoin réel reste essentiel :

• Fréquence d’utilisation du parking
• Type de véhicules à recharger (voitures particulières, utilitaires légers, véhicules d’entreprise spécifiques)
• Besoin de services annexes (pilotage à distance, gestion de l’accès, facturation interne)
• Compatibilité avec le réseau électrique du bâtiment et anticipation d’évolutions futures

D’autres paramètres, comme la protection contre le vandalisme, l’intégration esthétique ou encore la gestion du pilotage énergétique via un système centralisé, peuvent aussi être prioritaires.

Les facteurs qui influent sur le coût d’installation

Le prix final d’une borne de recharge en entreprise varie en fonction de nombreux paramètres. La transparence sur ces facteurs permet d’anticiper le budget global.

Puissance de la borne et technologie

Le coût dépend d’abord de la puissance délivrée : une borne de 7 kW en AC demande un investissement moindre qu’un modèle rapide en DC de 50 ou 100 kW. Plus la puissance augmente, plus le système doit intégrer des équipements électroniques et une infrastructure électrique spécifiques.

Nombre de points de charge

L’ajout de plusieurs bornes mutualisées ou en réseau est souvent plus rentable que des installations séparées, mais chaque point de charge additionnel ajoute un coût unitaire (câblage, génie civil, gestion des accès…).

Travaux de raccordement électrique

L’installation requiert parfois des travaux lourds : tranchées, adaptation du TGBT (tableau général basse tension), renforcement du réseau. Plus la distance entre la borne et le point d’alimentation électrique est importante, plus le coût du génie civil augmente.

Intégration logicielle et services associés

La plupart des entreprises souhaitent pouvoir piloter les bornes : gestion des droits d’accès, suivi de la consommation, génération de rapports, voire facturation privative. Ces fonctionnalités impliquent la mise en place de logiciels et parfois d’abonnements en mode SaaS.

Maintenance et évolutivité

Intégrer des contrats de maintenance dès le lancement du projet sécurise le fonctionnement de l’installation sur la durée. Certains acteurs proposent également des extensions de garantie ou des services d’assistance technique sur site.

Quel budget prévoir ? Fourchettes de prix observées

Le marché affiche une hétérogénéité forte des prix, liée à la diversité des projets et aux exigences spécifiques de chaque entreprise. Toutefois, quelques repères se dégagent.

Budget pour une borne classique

Pour une borne de recharge standard en AC de 7 à 22 kW :

• Fourniture : entre 800 et 2 500 euros HT selon marque, fonctionnalités, résistance aux intempéries.
• Installation et raccordement : généralement compris entre 1 200 et 2 500 euros HT par point de charge, frais de génie civil non compris.

Ainsi, pour un point de charge simple, le coût total oscille en moyenne entre 2 000 et 5 000 euros HT. Ce tarif peut grimper si des travaux d’aménagement importants sont nécessaires (tranchées, adaptation électrique, marquage…).

Investissement pour une borne de recharge rapide

L’intégration d’une borne de recharge rapide en entreprise (puissance de 50 à 150 kW DC) représente un niveau d’investissement supérieur :

• Tarif d’achat : de 12 000 à plus de 30 000 euros HT pour un modèle performant et sécurisé
• Installation : 3 000 à 10 000 euros HT selon l’environnement et la complexité du raccordement
• Maintenance : coûts annuels, souvent autour de 300 à 800 euros HT/bornes

Coûts annexes à prévoir

Certaines dépenses complémentaires doivent également être anticipées :

• Signalétique dédiée et marquage au sol
• Système de supervision ou d’accès par badge/RFID
• Extension éventuelle de la puissance électrique du site
• Frais de raccordement au réseau de distribution publique, si nécessaire

Le choix d’un opérateur intégrant installation, assistance technique et maintenance facilite la gestion, tout en apportant une meilleure visibilité sur le coût total de possession.

Les aides et subventions : panorama des dispositifs en France

Soucieux d’encourager la mobilité décarbonée, l’État, les collectivités locales et certains organismes proposent différentes subventions pour soutenir l’installation de bornes de recharge à destination des professionnels.

Le programme Advenir

Pilier des aides à l’installation pour les acteurs privés, le programme Advenir est financé par les certificats d’économie d’énergie (CEE). Il cible tant les entreprises que les syndics de copropriété ou gestionnaires de flottes.

À retenir sur Advenir :

• La subvention couvre jusqu’à 30 % à 50 % du coût total (fourniture + installation), dans la limite de plafonds qui évoluent régulièrement.
• Le montant est versé sous forme de remboursement après reconnaissance de la conformité du projet et dépôt du dossier complet.
• Plusieurs types de projets sont éligibles : bornes accessibles au public, points de recharge pour flottes, installations réservées au personnel, etc.
• La démarche implique de choisir un installateur agréé Advenir et de respecter leur cahier des charges technique.

Les plafonds d’aide dépendent du type de borne installée, de sa puissance et de son mode d’accessibilité (publique, privée).

Fonds régionaux ou locaux

En complément d’Advenir, certaines régions ou métropoles distribuent des subventions additionnelles pour soutenir le tissu économique local dans sa transition énergétique. L’accès à ces aides dépend du lieu d’implantation de la société et des caractéristiques du projet :

• Subventions forfaitaires ou pourcentage du montant investi
• Critères d’éligibilité propres : entreprises TPE/PME, zones d’activités, types de véhicules visés
• Instruction variable selon les collectivités, parfois sous condition de cumul avec Advenir

Déduction fiscale et TVA récupérable

Les entreprises bénéficient de la récupération de la TVA sur les travaux et matériels liés à l’installation de bornes de recharge. Par ailleurs, ces investissements sont généralement éligibles à l’amortissement comptable, permettant de lisser leur coût sur plusieurs années.

Certains dispositifs spécifiques (exonération de taxe foncière, appuis de l’ADEME pour des initiatives pilotes) peuvent également entrer en jeu, sur résultat d’une étude de dossier.

Mode d’emploi : comment profiter des aides pour son projet ?

La réussite d’un projet de recharge en entreprise repose sur une planification soignée et se déroule en différentes étapes :

• Analyse des besoins : évaluer la flotte actuelle, les usages à court et moyen termes, la fréquentation et les contraintes de site
• Choix d’un installateur certifié : faire appel à un professionnel labelisé IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicule Électrique), souvent recommandé par les dispositifs d’aides
• Montage du dossier : constituer un dossier complet (devis, plans, preuves d’engagement environnemental)
• Dépôt et suivi : soumettre le projet sur la plateforme Advenir (et éventuellement auprès du guichet régional ou local), puis suivre l’instruction jusqu’à l’obtention des subventions
• Mise en service et conformité : la conformité technique de la borne fait l’objet d’une validation obligatoire pour bénéficier du versement de l’aide

Faire relire le projet en amont à un expert en énergie ou à l’électricien partenaire permet de maximiser ses chances de voir le dossier accepté, mais aussi d’optimiser le dimensionnement de l’installation.

Zoom sur les enjeux liés à l’exploitation des bornes de recharge en entreprise

Investir dans la recharge électrique dépasse l’achat et la pose matérielle. L’exploitation quotidienne pose de nouveaux défis :

Gestion des accès et supervision

Le parking d’une entreprise est fréquenté par des profils variés : salariés, visiteurs, prestataires, parfois véhicules de service. La gestion des droits d’utilisation passe le plus souvent par un système de badges, d’applications mobiles ou d’identifiants personnels. Les solutions de supervision permettent de suivre l’état des bornes en temps réel, d’ordonnancer les maintenances, de générer des rapports de consommation à des fins de facturation interne, de suivi RSE ou de maîtrise des coûts énergétiques.

Suivi et facturation de la recharge

Certaines entreprises choisissent d’offrir un accès gratuit à la recharge, d’autres mettent en place une participation symbolique, ou intègrent un système de refacturation à l’utilisateur. Ces politiques dépendent des pratiques RH et de la nature des déplacements professionnels.

Mettre en place une plateforme de suivi soutient la transition vers une gestion plus intelligente du poste énergie, tout en alimentant des indicateurs-clés pour le reporting climat et la responsabilité sociétale.

Maintenance et évolutivité

Veiller à la fiabilité du dispositif est crucial pour éviter l’insatisfaction des usagers. Un contrat de maintenance régulier avec l’installateur ou une société spécialisée sécurise la disponibilité des bornes, tout en anticipant les besoins d’évolution (ajout de points de charge, montée en puissance, déploiement de nouvelles fonctionnalités digitales).

Anticiper le futur : interfaçage et évolutions technologiques

L’évolution des technologies de recharge impose de penser l’investissement comme une solution évolutive.

Intégration au système d’information de l’entreprise

Les bornes connectées peuvent être intégrées à l’écosystème digital de l’entreprise : affichage sur l’intranet, réservation du créneau de recharge, accès à des tableaux de bord personnalisés. Cela favorise la flexibilité d’usage, renforce la transparence et stimule les pratiques vertueuses, à condition de choisir des équipements compatibles et ouverts.

Prendre en compte la montée du "vehicle-to-grid"

Au fil des années, le principe du "vehicle-to-grid" (V2G), qui permet à un véhicule électrique de restituer de l’énergie au bâtiment ou au réseau en cas de besoin, se démocratisera. Équiper son site avec des bornes bidirectionnelles constitue un investissement d’avenir, particulièrement pertinent pour les entreprises engagées dans la transition énergétique.

Sécurité, cybersécurité et RGPD

La connexion à distance des bornes amène un enjeu supplémentaire : veiller à la sécurisation des données (usages, identités, habitudes de recharge). Il est recommandé de privilégier des solutions réputées pour leur robustesse informatique, et d’inclure la dimension RGPD dès la conception du projet si des données personnelles entrent dans le champ du traitement.

Qu’apporte la recharge électrique à l’image de l’entreprise ?

La présence d’infrastructures de recharge valorise indéniablement la marque employeur. Elle contribue à :

• Montrer une implication effective dans la réduction de l’empreinte carbone
• Renforcer l’attractivité auprès de talents sensibles à la mobilité durable
• Améliorer concrètement le confort des salariés et la flexibilité des déplacements professionnels
• Anticiper l’évolution de la flotte de véhicules de société

En intégrant la recharge dans sa stratégie RH et environnementale, une entreprise s’offre la possibilité de devenir une actrice de la mobilité de demain, tout en solidifiant sa politique d’écoresponsabilité.

Écueils à éviter et conseils pratiques pour un projet réussi

Pour profiter pleinement des avantages de la recharge en entreprise, certaines précautions sont à observer :

• Sous-dimensionnement : installer trop peu de points de charge peut générer du mécontentement à court terme et nécessité une extension rapide, souvent plus coûteuse.
• Négligence des droits d’accès : absence de gestion des accès = risque d’utilisation non maîtrisée ou de surcharge du réseau électrique.
• Oubli des besoins de maintenance : sans plan de suivi, le risque d’indisponibilité prolongée des bornes augmente, avec des conséquences sur la productivité.
• Mauvaise anticipation des évolutions : choisir un modèle évolutif dès le départ (bornes modulables, logiciels ouverts) s’avère ensuite payant.

Il est aussi judicieux d’associer les utilisateurs (comité d’entreprise, représentants du personnel, direction des services généraux) au cahier des charges, afin de s’assurer que les grandes fonctionnalités et besoins sont bien couverts.

Questions fréquentes

Quelles entreprises sont concernées par l’obligation d’installer des bornes de recharge ?

Depuis la loi d’Orientation des Mobilités, les entreprises qui construisent ou rénovent des bâtiments dotés de parkings doivent prévoir un certain nombre d’emplacements pré-équipés. Les seuils varient en fonction de la taille du parking et du bâtiment, mais toutes les sociétés, quel que soit leur secteur, sont incitées à se doter d’un dispositif adapté.

Est-il obligatoire de rendre les bornes d’entreprise accessibles au public ?

Non, le choix de permettre l’accès public ou de le restreindre aux seuls salariés et véhicules de flottes revient à l’entreprise. Toutefois, ouvrir l’accès à certaines bornes à des usagers extérieurs (clients, visiteurs, partenaires) peut améliorer l’image de l’entreprise et, dans certains cas, ouvrir droit à des subventions majorées via le programme Advenir.

Peut-on installer plusieurs bornes électriques sur un même site ?

Oui, il est tout à fait possible, et même recommandé dans de nombreux cas, d’installer plusieurs points de charge sur un même site. L’idéal est d’anticiper la montée en puissance des usages et de prévoir une réserve d’infrastructure pour accompagner la croissance future du parc de véhicules électriques.

La généralisation des bornes de recharge en entreprise accompagne la mutation des usages et représente un investissement stratégique. Une analyse précise des besoins, la mobilisation des aides financières et un choix d’équipements pérennes sont la clé d’une intégration réussie, au service de la mobilité durable et de la compétitivité des sociétés.

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